コメント : トミーカイラが「NAを極めた究極のZ」を目指していた試作車です。エアロパーツは市販されましたが、6連スロットルが装着された車体は、この試作車1台のみだそうです。エンジン制御できずに不動車のまま売却され、オートスポーツイワセ様と弊社でMoTeC M800を使用してエンジンを制御。究極のZが産声をあげました。【詳細記事】
コメント : 純正は日産SR20DEエンジン+キャブレターですが、4連スロットルとMoTeC ECUでEFI化してあり、メーターもMoTeCダッシュロガー化してあります。随分前にMoTeC化した車輌ですが、エンジンをハイカム+圧縮比アップしたのでリセッティングの御依頼。カタログスペックの180psから大きく伸びて、なんと231ps。さすがはガレージオートハウス様です。【詳細記事】